Железнодорожная станция Долгушино. Впервые я побывал здесь в далёком 1976 году, когда после окончания училища работал помощником машиниста на паровозе. Мы пригоняли сюда спецвагон-агрегат под названием «Снегочист» и очищали станционные пути от снежных заносов.

С тех пор прошло более 40 лет. Здесь мало что изменилось, лишь некоторые тупики заросли высокой травой да поржавели мостовые переходы. Здесь по-прежнему не ходят пассажирские поезда и нет пассажирской платформы, сюда, как и в былые времена, приходят только грузовые составы, чтобы обеспечить местные предприятия товарными вагонами для перевозки своей продукции.

Я прошёлся пешком несколько километров вдоль железной дороги от моста через Вятку до станции Долгушино и очень пожалел о том, что на данном участке не организовано движение пригородных поездов. Здесь в непосредственной близости находятся садовые товарищества и несколько населённых пунктов, в том числе — новостройки посёлка Коминтерн. Люди идут сюда к своим домам пешком по тропиночкам от автобусных остановок в дождь и холод, в снег и грязь. А если бы здесь курсировали пригородные поезда, местным жителям и садоводам было бы намного удобнее добираться до места назначения.

А пока люди передвигаются пешком по окраинам, от перелеска к перелеску, от дома до остановки, перешагивая через пути, рискуя своим здоровьем, а то и жизнью...